MOTOR Plus-online.com - Sempat jadi pertanyaan, apakah tim Manual Tech bakal lanjut balapan Asia Road Racing Championship (ARRC) 2020.
Soalnya tim Manual Tech "bercerai" dengan Kawasaki, mengingat Kawasaki tidak lanjut balapan di ARRC kelas AP250.
Saat bersama Kawasaki, tim Manual Tech sukses meraih banyak kemenangan di ARRC.
Mulai dari kelas Underbone 115, Underbone 130, sampai kelas Supersport SS600.
Baca Juga: Pantas Laris, Harga Kawasaki Z900 2020 Cuma Segini, Moge 4 Silinder Termurah di Indonesia?
Baca Juga: Mengejutkan, Keinginan Kawasaki Kembali Berlaga di MotoGP Dijegal Bos Dorna, Kenapa Nih?
Terakhir, tim Manual Tech meraih juara kelas bergengsi AP250, bersama Andy Muhammad Fadly di tahun 2019.
Makanya, banyak penggemar balap menantikan kabar akankah tim yang digawangi Ibnu Sambodo ini lanjut balapan di ARRC.
Beberapa bulan lalu, Ibnu Sambodo sendiri aktif mencari sponsor, agar tim Manual Tech tetap lanjut balapan di ARRC.
Untungnya, kabar baik berhembus untuk musim ARRC 2020 akan kelanjutan Manual Tech di balap Asia tersebut.
Manual Tech itu kembali melanjutkan kiprahnya dengan motor sport 250 cc di 2020.
"Tidak disponsori Kawasaki, tetapi kami akan tetap pakai Kawasaki Ninja 250 dan saat ini masih menunggu kerja sama secara resminya dengan salah satu sponsor," jelas Ibnu Sambodo dikutip dari OtoRace.id.
Dengar-dengar sih, sponsor utama yang akan mendukung Manual Tech adalah perusahaan pelumas Prancis di kawasan Asia.
Lalu, siapa pembalap dan motor yang akan dipakai tim Manual Tech di ARRC?
Baca Juga: Bikin Bangga Indonesia, Video Selebrasi Kemenangan AM Fadly Raih Juara Asia ARRC AP250 2019
"Semua tim akan tetap sama, mekanik, pembalap, dan motornya. Cuma berubah warna (livery) dan nama saja," tukas pria yang akrab disapa Pak'De ini.
Lanjut ke nama tim, saat ini Pak'De sapaan akrab Ibnu Sambodo masih belum bisa menyebutkan secara langsung.
Ini demi menghormati sponsor tersebut, lantaran masih menunggu proses tanda tangan kesepakatan kerja sama secara resmi.
"Mengenai kerja sama ini besar terjadi, hanya tinggal menunggu proses tanda tangan saja, tapi setidaknya ini demi menghormati sponsor kami," jelas Pak'De.
Baca Juga: Bikin Honda CBR250RR Ketar-ketir, Kawasaki Ninja 250 4 Silinder Bisa Dipakai Balap, Asalkan...
Ini berarti duet Andy Muhammad Fadly dan Aiki Iyoshi asal Jepang, akan tetap berlomba dengan Kawasaki Ninja 250.
Targetnya jelas, untuk tetap menjadi juara Asia mengingat AM Fadly adalah juara bertahan.
Akan lebih bagus lagi, jika Manual Tech menjadi juara tim juga di tahun ini.
Kita tunggu kabar selanjutnya ya!