MOTOR Plus-Online.com - Jas hujan harus disimpan dengan benar agar awet dan dapat digunakan saat memasuki musim hujan ini.
Bikers wajib membawa jas hujan disaat musih penghujan ini untuk melindungi dirinya.
Ketika huajn turun, bikers langsung kenakan jas hujan yang tersimpan di motornya.
Namun, tanpa disadari ada kesalahan yang dilakukan bikers saat menyimpan jas hujan.
Kesalahan penyimpanan dapat membuat usia pemakaian jas hujan pendek alias tidak awet.
Baca Juga: Ancaman Banjir Belum Berakhir, BMKG Prediksi Cuaca Jakarta Hari Ini Berpotensi Hujan Deras
Baca Juga: Musim Hujan Membuat Pendek Usia Rantai Motor, Begini Triknya Biar Selalu Awet
Hal itu dibenarkan oleh M. Iqbal, Sales Officer GIVI Indonesia saat membahas masalah penyimpanan jas hujan.
"Banyak di antara kita yang belum paham atau keliru cara merawat jas hujan yang benar, tentu mengakibatkan kerusakan," kata M. Iqbal kepada MOTOR Plus-online.
Iqbal menjelaskan, jas hujan tidak boleh dilipat secara asal karena dapat merusak jahitan atau bahan jas hujan.
"Lebih baik digulung, tetapi jangan dipaksakan sampai ukuran terlalu kecil," kata Iqbal saat ditemui di Ruko PDA (Paramount Digital Arcade) Kav. 8, Jl. Boulevard Raya Gading Serpong, Kelapa. Dua, Kec. Serpong Utara, Tangerang, Banten.
Baca Juga: Bahaya, Musim Hujan Bisa Bikin Helm Jadi Sumber Penyakit Kulit Kepala!
Nah terkait penyimpanan, pastikan jas hujan sudah dalam keadaan kering dan bersih sehabis digunakan.
“Segera bilas pakai air bersih dan dijemur dengan cara dianginkan di tempat yang terlindung dari sinar Matahari langsung," sambung Iqbal.
Iqbal juga menjelaskan, tidak dianjurkan menyimpan jas hujan di bawah jok motor.
"Ruang bagasi dalam jok motor itu kan panas, jadi dikhawatirkan akan merusak bahan jas hujan, terutama kalau dalam keadaan basah," lanjutnya.
Baca Juga: Bisa Tetap Gaya di Musim Hujan, Cukup Pasang Mud Guard di Yamaha XSR 155, Segini Harganya
Dia menyarankan, penyimpanan jas hujan akan lebih baik di box motor.
"Khususnya buat yang suka turing, lebih baik jas hujan langsung taruh di box motor karena tidak berkontak langsung dengan panas mesin motor," tutupnya.