Find Us On Social Media :

Ini Bagian Mesin Paling Wajib Dicek Saat Membeli Motor 2-Tak

By Reyhan Firdaus,Uje, Kamis, 12 Maret 2020 | 17:40 WIB
Yamaha 125Z modifikasi dengan livery Movistar (Rian / Motorplus)

Kenapa boring atau liner mesin masih standar, penting saat mencari motor 2-tak?

"Soalnya boring di motor 2-tak ini vital, tidak bisa diganti baru," lanjut Ian yang kini sering kedatangan motor dua tak.

Lantas, bagaimana kalau boring motor 2-tak sudah diganti? 

"Kalau boring diganti, motor larinya jadi tidak enak," terang Ian.

Baca Juga: Sempat Jadi Raja Motor Bebek 2 Tak, Harga Suzuki Crystal Simpenan Ini Bikin Ngelus Dada

Ilustrasi boring mesin motor dua tak (Uje)

Ian menjelaskan kalau di tempatnya banyak dapat pasien motor 2-tak, dengan keluhan tarikannya kurang kencang.

"Ketika dicek kondisi boringnya sudah tidak ori, kalau begini tentu susah untuk dibikin sempurna lagi," jelas Ian.

Selain boring, piston sudah oversize juga jadi perhatian Ian saat mengecek kondisi mesin motor 2-tak.

"Misal oversize sudah di atas 100 tentu biasanya sudah ganti boring, walaupun tidak semua tapi boring jadi tipis sekali," lanjut Ian.

Baca Juga: Bikin Baper! 15 Tahun Berlalu, M Fadli Kangen Balapan Pakai Motor 2 Tak Kesayangannya