Find Us On Social Media :

Ini Bagian Mesin Paling Wajib Dicek Saat Membeli Motor 2-Tak

By , , Kamis, 12 Maret 2020 | 17:40
Yamaha 125Z modifikasi dengan livery Movistar (Rian / Motorplus)

"Kalau boring diganti, motor larinya jadi tidak enak," terang Ian.

Baca Juga: Sempat Jadi Raja Motor Bebek 2 Tak, Harga Suzuki Crystal Simpenan Ini Bikin Ngelus Dada

Ilustrasi boring mesin motor dua tak (Uje)

Ian menjelaskan kalau di tempatnya banyak dapat pasien motor 2-tak, dengan keluhan tarikannya kurang kencang.

"Ketika dicek kondisi boringnya sudah tidak ori, kalau begini tentu susah untuk dibikin sempurna lagi," jelas Ian.

Selain boring, piston sudah oversize juga jadi perhatian Ian saat mengecek kondisi mesin motor 2-tak.

"Misal oversize sudah di atas 100 tentu biasanya sudah ganti boring, walaupun tidak semua tapi boring jadi tipis sekali," lanjut Ian.

Baca Juga: Bikin Baper! 15 Tahun Berlalu, M Fadli Kangen Balapan Pakai Motor 2 Tak Kesayangannya

Apa kelemahan boring sudah tipis? Brother jadi tidak bisa oversize piston lagi kalau sewaktu-waktu boring baret.

Makanya, cek kondisi boring mesin sangat penting, ketika kalian berniat membeli motor 2-tak bekas.

Apalagi kalau niatnya restorasi motor 2-tak dengan spek standaran.

Jadi, semakin teliti ya saat mencari bahan motor 2-tak untuk restorasi!