Yang unik, Mulyanto sendiri punya alasan belum memiliki workshop resmi bro.
"Saya sebenarnya mengerjakan semua restorasinya itu dengan beberapa rekanan baik saya," jujur Mulyanto.
"Kalau untuk bagian poles dan chrome rekanan kita yaitu Wahana Chrome. Terus bagian oprekan dan maintenance mesin rekanan saya juga di FYT Motor. Keduanya di Pangkalan Jati, Cinere. Kalau cat painting saya yang kerjakan sendiri. Part original saya dapat dari marketplace." jelasnya lagi.
Biar masih rumahan, banyak motor-motor langka berhasil direstorasi Motor Tua Jakarta.
Baca Juga: Murah Meriah, Pasang Lampu Sein Model Ini di Yamaha XSR 155, Tampilan Motor Jadi Lebih Klasik
"Yang paling rare pernah saya dapat ini Suzuki A100 (A3), Suzuki GT185, sama Yamaha RD 350 ini," katanya.
Mulyanto juga menambahkan, motor yang paling banyak dicari adalah Yamaha L2G dan L2S, serta Honda Astrea Prima yang disukai pemula akan motor klasik.
Namun Mulyanto jujur, kalau dirinya lebih suka menjual motor 2 tak, atau yang bermesin Twin.
"Untuk harga mulai dari 8 jutaan sampai diatas 30an ada kok," tandasnya.
Baca Juga: Video Vespa Klasik Jadi Motor Listrik, Habiskan Biaya Rp 20 Juta Demi Akselerasi Instan