Cukup kekar untuk motor kontet ini segitiga atas sok disambung as yang diameternya sama sepanjang 18 cm lalu ditutup braket lampu utama.
Sistem pengereman depan dari FreeGO (ARIF RCB )
Ban pake IRC ukuran 100/90-12 baik depan maupun belakang.
Master rem kiri kanan pake NMAX yang masih satu keluarga Yamaha.
Sistem rem belakang biasanya pedal diganti ala motor matik, tak lupa disematkan lever guard original Honda ADV 150.
Sistem kelistrikan semua berfungsi seperti aslinya, kabel set masih bawaannya.
Baca Juga: Gak Hanya Jadi 14 Inci, Pelek RCB Yamaha NMAX Juga Punya 2 Ukuran
Mesin tetap original tanpa ada penggantian part namun hanya badan mesin di-sandblast agar kelihatan bersih.
Stang stir dibikin menjulang ke atas dengan bahan as sok depan 26 mm sepanjang 20 cm dijepit raiser dari Honda ADV 150.
Knalpot masih dari keluarga Yamaha, diambil dari R25 dengan pipa header custom menyesuaikan mesin Jupiter-Z.
Dokumen sesuai peraturan yang ada, STNK dan BPKB serta taat pajak, hidup sampai tahun 2021.
Lampu belakang semua klasik (ARIF RCB)
Warna motor sesuai dokumen, biru dengan ornament logo Yamaha berkelir gold.