Keren Nih Yamaha APE 110 RCB Desain Klasik Dijual Hampir Setara Yamaha NMAX

Lanjut sistem pengereman, menggunakan pelek FreeGO berarti sistem rem di motor ini adalah cakram dengan diameter 200 mm di kedua rodanya.

Diapit kaliper original single piston dari Aerox 155 di kedua cakramnya yang masih sekeluarga Yamaha.

Suspensi belakang masih keluarga dengan Jupiter-Z yaitu sok ori Aerox yang pakai sub tank dan custom braket bawahnya jadi bulat yang asalnya berbentuk U untuk motor matik.

Sok depan dari RCB Yamaha NMAX dengan diameter as sok 30 mm.

Baca Juga: 5 Part RCB Racing Boy yang Jadi Aksesories Resmi All New Honda BeAT, Garansi Tidak Gugur dan Ini Daftar Harganya

Ketinggian bottom shock dikurangi 50 mm tujuannya agar tidak mentok ke segitiga bawah.

Cukup kekar untuk motor kontet ini segitiga atas sok disambung as yang diameternya sama sepanjang 18 cm lalu ditutup braket lampu utama.

Ban pake IRC ukuran 100/90-12 baik depan maupun belakang.

Master rem kiri kanan pake NMAX yang masih satu keluarga Yamaha.