Find Us On Social Media :

Wuih, Kawasaki 250 SL Ganti Haluan Jadi Tracker Tulen, Rangka Dipotong dan Body Dibikin Ulang

By Fadhliansyah,Antonius Yuliyanto, Sabtu, 14 Maret 2020 | 18:30 WIB
Modifikasi Kawasaki Ninja RR Mono atau Ninja 250SL jadi Tracker karya Katros Garage (Rangga/otomotifnet.com)

Reservoir radiator unik banget! Plus selang bening jadi mudah pantau kapasitas coolant (Rangga/otomotifnet.com)

“Reservoir radiator custom beli aftermarket, tutupnya diganti terus dicover ulang,” tambah ayah satu puteri ini.

Sekarang, si RR Mono siap diajak ber-offroad dengan tampilan barunya.

Nice!

Kunci kontak kini pindah ke sebelah kiri motor, tepatnya di belakang mesin (Rangga/otomotifnet.com)

Knalpot stainless steel dengan silencer pendek suaranya nge-blarr banget sob! (Rangga/otomotifnet.com)

Data Modifikasi
Ban Depan      : Shinko Adventure Trail E-805 130/80-17
Ban Belakang   : Shinko Adventure Trail E-805 150/70-17
Pelek Depan    : Sprint XD 3.50x17 inci
Pelek Belakang : Sprint XP 4.50x17 inci
Suspensi Depan : Yamaha YZF-R25
Tangki         : Galvanis
Side Panel     : Galvanis
Sepatbor       : Galvanis     
Subframe       : Custom
Tromol         : Yamaha V-Ixion
Knalpot        : Stainless
Headlamp       : PIAA dudukan custom
Stoplamp       : Aftermarket
Setang         : Fatbar Aftermarket
Segitiga Atas  : Aluminium
Reservoir      : Custom
Handgrip       : Aftermarket
Headlamp       : Cover Galvanis
Selang rem     : TDR Braided
Sein           : Aftermarket
Jok            : Custom
Spion          : Aftermarket

Katros Garage: 0838-9788-8333