Nah, yang perlu diketahui, jika lubang injektor tersumbat jadi bikin boros.
"Misalnya pada injektor terdapat 6 lubang, karena tertutup kotoran, yang menyemprotkan bahan bakar cuma 4," buka Romi Nuryadi Chief Mekanik Kawasaki Super Sukses Motor.
Enggak cuma jumlah holes atau lubang di injector yang tertutup.
"Asupan bahan bakar ke ruang bakar juga berkurang akibat adanya lubang yang tertutup," kata pria yang akrab disapa Romi ini.
Baca Juga: Ini Alasan Motor Injeksi Rawan Bensin Basi Bikin Rusak Injektor
Misalnya bensin yang masuk ke ruang bakar seharusnya 12 ml.
"Tapi, ketika salah satu lubang di injektor tersumbat, yang masuk ke ruang bakar enggak sampai 12 ml, bisa 10 ml bahkan 8 ml," kata Romi saat ditemui di Ruko Verbana, Jalan Boulevard Raya No.8, Grand Depok City (GDC), Depok, Jawa Barat.
Efeknya mempengaruhi proses pembakaran dan akhirnya performa motor.
Tapi, biasanya kalau injektor mampet konsumsi bahan bakar lebih irit, meskipun tarikan motor jadi lebih berat," kata Romi.
Baca Juga: Ini Yang Perlu Diperhatikan Ketika Memilih Injektor Mesin DOHC
Lain dengan Romi, Muhri Alhudri, selaku Service Advisor AHASS Motocare Sawangan berpendapat lain.
"Kotornya injektor memang betul membuat asupan bahan bakar jadi berkurang, efeknya tarikan motor jadi berat," kata Muhri saat ditemui di Jl. Raya Sawangan No. 5, Pancoran Mas, Depok, Jawa Barat.
"Karena tarikan motor semakin berat, memacu bikers untuk membuka throttle gas lebih besar," kata Muhri.
Efeknya tarikan motor kurang responsif dan motor brebet.
Baca Juga: Makin Ngacir Injektor Suzuki Address FI dari Honda Vario 125
"Bukannya irit, konsumsi bahan bakar jadi semakin boros kalau salah satung lubang pada injector kotor atau bahkan mampet," tutupnya.