Sungguh tepat bila Suzuki memilih untuk berubah dari motor MotoGP GSV-R ke GSX-RR.
Nah nama GSX-RR itu sendiri dikenalkan di ajang pameran motor dunia Intermot Jerman 2015.
Baca Juga: Bikin Kangen, Kabar Valentino Rossi Selama Italia Lockdown, Di Rumah Saja
Bagian paling enteng di motor MotoGP adalah bagian swing arm (lengan ayun). Bobot swing arm di motor MotoGP Suzuki GSX-RR lebih enteng ketimbang fairing ataupun pelek (Twitter @suzukimotogp)
GSX merupakan kode motor produksi Suzuki yang mengusung mesin 4-Tak.
Huruf X menandakan konfigurasi mesin inline atau segaris.
Sedangkan RR merupakan kode motor Suzuki untuk spesifikasi kompetisi balapan jalanan atau Roadracing.
Kode GSX ini sebelum dipakai di motor MotoGP sudah lebih dulu diterapkan di motor balap World Superbike beberapa tahun silam dengan nama Suzuki GSX-R1000.
Baca Juga: Tuh Kan! Jorge Lorenzo Kasih Kode Keras ke Yamaha, Ingin Buktikan DIri Bisa Juara Dunia MotoGP
Jadi tahu kalau Suzuki di pentas MotoGP 4-Tak yang digelar 2002 sudah sudah 2 kali ganti motor dan juga namanya.
Rentang 2002-2011 mengandalkan motor MotoGP Suzuki GSV-R.
Sedangkan di rentang musim 2016 sampai saat ini memakai motor MotoGP Suzuki GSX-RR.
Baca Juga: Corona Merajalela, Jadwal WSBK 2020 Berubah, Ronde Imola Dibatalkan, Yang Lain Dijadwal Ulang