Dengan memakai knalpot kalajegking, motor berakselerasi lebih cepat di tikungan hairpin dan lintasan lurus yang pendek.
“Makanya sekarang nyaris 90 persen motor road race 2-Tak pakai knalpot kolongan seperti knalpot kalajengking itu,” tutup Wawan.
Biar demikian, penggunaan knalpot udang masih banyak dipakai para pengendara Yamaha RX-King.
Terutama yang ingin bernostalgia, akan kejayaan motor-motor 2-Tak di balapan nasional.
Ingin lebih lanjut soal kisah balap motor underbone, simak videonya di bawah ini;