“Pelek pakai jari-jari dengan tromol VND, tapi di-custom dibuat adaptor supaya cakram kanan dan kirinya bisa kepasang,” tunjuk pria yang bermarkas di Taman Malaka, Jaktim.
Ihsan juga memasang part andalan workshopnya, seperti crash bar untuk menjaga bodi dari benturan ketika motor terjatuh.
Di crash bar ini dipasang fog lamp Gold Runaway 30 watt, bersanding dengan lampu utama yang sudah di-upgrade menjadi 90 watt, makin terang nih!
Lanjut ke area setang, disematkan hand guard dan phone holder yang juga menguatkan sisi adventure dari ADV 150.
Baca Juga: Meriah Banget, Jambore Honda ADV 150 Pertama di Solo, Ke Depan Bakal Banyak Program
Bagian belakang dilengkapi top box Givi, yang menempel pada bracket Kucay HDR.
Finishingnya adalah bodi full airbrush, yang terinspirasi dari sarung tangan Sparco.
“Karena ini kelanjutan dari modifikasi NMAX gue yang lama. Selain itu, warna asli motornya juga merah dan motifnya beda dari yang lain,” tutup Ihsan.
Dengar-dengar, biaya modifikasi Honda ADV 150 ini berada di kisaran Rp 30-40 juta, wow!
Baca Juga: Racun Modifikasi Bodi Carbon Honda ADV 150, Rapih Berkat Teknologi Vakum