Seiring pemakaian waktu, tutup radiator akan mengalami kerusakan.
Banyak pemilik motor yang mengacuhkan untuk mengecek kondisi tutup radiator.
"Tutup radiator rusak itu bila terus digunakan akan sangat berbahaya bagi mesin itu sendiri," buka Agus Woles, Kepala Mekanik bengkel X-Boost Station di Harapan Jaya, Bekasi.
"Karena komponen kecil seperti tutup radiator yang rusak saja membuat mesin motor mudah overheat," tambahnya.
Baca Juga: Aneh, Trail Yamaha WR 155R Dijual di Dealer Seperti Tak Dilengkapi Knalpot dan Radiator?
Seperti kerusakan pada karet penutupnya yang mulai sobek atau pecah-pecah.
Bila sudah demikian maka cairan pendingin di dalam radiator motor akan sangat mudah menguap keluar karena karet penutup yang tidak rapat dengan radiator.
Saat terjadi tekanan di radiator, dengan kondisi karet tutup radiator yang mulai rusak maka lama kelamaan cairan pendingin akan habis.
"Pegasnya juga bisa lemah, sama juga bikin air mudah menguap," sebut Woles panggilan akrabnya.
Baca Juga: Makin Sporty dan Sangar! Skutik Yamaha NMAX Cuma Ganti Cover Radiator
Saat terjadi tekanan cukup tinggi di radiator, pegas tutup radiator tidak mampu menahan dan air akan mudah berpindah ke tabung reservoir lalu menguap.