MOTOR Plus-online.com - Sokbreker belakang merek Ohlins, banyak dipilih bikers Indonesia.
Terutama para pengguna skutik seperti Yamaha NMAX, Honda PCX 150 sampai Yamaha XMAX.
Biar bentuk dan warnanya mirip, rupanya ada perbedaan kentara akan sokbreker Ohlins Yamaha NMAX dan Honda PCX.
Yaitu lokasi tabung reservoir atau piggy back, kalau Ohlins Yamaha NMAX ada di bawah, sedangkan Honda PCX berada di atas.
Baca Juga: Makin Parah, Virus Corona Juga Bikin Ohlins Indonesia Terpaksa Ditutup, Ini Penjelasannya
Baca Juga: Ganteng Sekaligus Mewah! Honda Vario 150 Pakai Sokbreker Ohlins dan Pelek PCX , Cuma Buat Belanja
Makanya banyak bikers penasaran, kenapa lokasi tabungnya berbeda.
Hal ini terjawab, saat acara Ngobrol Virtual (NGOVI) 15 Mei 2020 yang diadakan Otomotif Group.
Bersama narasumber Eddy Saputra, Direktur PT Sena Autopart Indonesia yang merupakan distributor resmi Ohlins.
Salah satu pertanyaanya, soal berbeda motor rupanya berbeda juga lokasi tabung sokbreker Ohlins-nya.
Kita mulai dulu, dari fungsi tabung sokbreker di Ohlins yang punya tujuan khusus.
Selain ada piston, tabung ini juga menyimpan nitrogen dan oli.