Find Us On Social Media :

Sejarah Suzuki Satria F 150, Motor Bebek Mesin Sport Favorit Anak Muda

By Reyhan Firdaus, Selasa, 2 Juni 2020 | 21:35 WIB
Suzuki Raider F150 karburator masih dipasarkan di Filipina (suzuki.com.ph)

Suzuki Satria F 150 (2004 - 2006)

Seperti disebutkan di atas, Suzuki Indonesia secara resmi menghadirkan Raider 150 versi Indonesia yaitu Satria F 150.

Pada peluncurannya, motor ini diburu anak muda dan penyuka kecepatan berkat speknya yang oke.

Terutama tertarik akan mesin 147,3 cc 4 tak DOHC bertenaga 16 dk / 9.500 rpm dan torsi 12,7 Nm / 8.500 rpm.

Dengan bentuk sporty dan lari kencang, motor ini sukses menggantikan Satria 120 2 tak yang legendaris di Indonesia.

Baca Juga: Modifikasi Suzuki Satria F Jadi 2 Silinder, Mesin 300 Cc Buat Harian

Suzuki Satria F 150 pertama yang masuk Indonesia secara CBU (Suzuki Indonesia)

Namun harus diingat, pada awalnya Satria F 150 masuk ke Indonesia dengan skema CBU dari Thailand.

Perbedaannya dibanding Raider 150 Thailand, ada di cowling dan leg shield.

Kalau versi Thailand, cowling dan legshield-nya terpisah.

Sedangkan versi Indonesia modelnya full tertutup, yang akhirnya diikuti juga di versi Thailand dan Filipina.

Baca Juga: Video Suara Suzuki Satria F150 Jadi 2 Silinder, Padatnya Suara 300 Cc