"Karena menurut saya konsep scrambler dengan kaki-kaki beginilebih cocok monosok, makanya enggak kita ubah jadi dual sok," ungkap Adip.
"Untuk rangka jelas dari bagian mid frame ke sub frame sudah kita ubah," sambungnya.
Adip membuat tangki, sepatbor, side cover, dan beberapa perintilan bodi kecil secara custom handmade menggunakan plat galvanis.
"Bodi kita buat ulang, pakai plat galvanis ukuran 1 mm lalu kita repaint glossy warna putih dan hitam," ujarnya.
Baca Juga: Modifikasi Yamaha XSR 155 Scrambler, Lebih Gagah Berkat Pelek Jari-jari
"Kalau bagian mesinnya juga kita repaint hitam doff, dan ada beberapa perintilan yang kita krom juga," lanjut Adip.
Lanjut ke bagian yang menjadi daya tarik di motor ini, yaitu bagian kaki-kakinya bro.
Untuk menunjang penggunaan kaki-kaki gambot, sebelumnya Adip mengubah bagian sokbreaker depan dan swing armnya terlebih dahulu.
"Untuk mengakomodir ban yang bakal dipakai, saya ubah bagian depan pakai upside down copotan dari Yamaha Xabre, segitiga bawahnya pakai R25, dan segitiga atasnya custom alumunium CNC," sambungnya.
Baca Juga: Modifikasi Yamaha XSR 155 Scrambler, Lebih Gagah Berkat Pelek Jari-jari