Maverick Vinales dan tim pabrik Monster Energy Yamaha dari Valentino Rossi biasanya membawa 55 orang ke paddock.
Menurut protokol keamanan yang dibuat oleh Dorna, staf harus dikurangi menjadi 45.
Baca Juga: Bocor Halus, Sahabatnya Pastikan Valentino Rossi Tetap Balap, Makin Pasti Gabung Petronas Yamaha SRT
Tetapi sampai saat ini sepuluh dari mereka tetap terjebak di perbatasan mereka sendiri.
"Kekhawatiran terbesar kami adalah kebebasan bepergian untuk mereka yang dari Jepang," Jarvis menjelaskan kepada Speedweek.com.
Izin khusus dari pemerintah masing-masing akan diperlukan untuk memungkinkan mekanik Jepang dan Australia mencapai Eropa.
Sampai mereka berada di wilayah Eropa, Lin Jarvis tidak merasa nyaman.
Baca Juga: Jadwal Baru MotoGP 2020 Rilis Bikin Semua Orang Senang, Tidak Dengan Murid Valentino Rossi
Di sisi lain, Valentino Rossi juga memiliki staf dari kawasan Oceania, yaitu Australia dan sekitarnya.
"Kami menegaskan bahwa kami hanya dapat mengambil bagian dalam balapan MotoGP jika solusinya dapat ditemukan. Insinyur Jepang kami harus dapat berpartisipasi dalam Grand Prix."
"Jika mereka tidak bisa datang, kami akan kesulitan berlari. Jika Jepang tidak bisa datang, Honda dan Suzuki juga akan dihukum."
"Ini jelas akan menciptakan situasi di mana pabrikan MotoGP Eropa akan menikmati keuntungan yang tidak adil karena mereka dapat bersaing dengan kemampuan terbaiknya."
Baca Juga: Bikin Lega, Jadwal Baru MotoGP 2020 Buat Valentino Rossi, Kerahkan Upaya Maksimal Demi Fanatikan