Subframe Kawasaki Z250 dipotong demi rata khas scrambler (Studio Motor / SM Creative)
Untuk motor Alfa sendiri, Kawasaki Z250 dibongkar total oleh tim Studio Motor.
Selanjutnya dibuat bodi baru dengan material pelat galvanis setebal 1,2 mm.
Seperti tangki, side cover samping, serta sepatbor pendek khas motor scrambler.
Biar manis, bodinya dicat merah-hitam oleh Comet Studio, yang jadi andalan Studio Motor dalam pengecatan grafis.
Baca Juga: Modifikasi Yamaha Scorpio Aliran Scrambler, Tampang Makin Padat Berkat Kaki Gambot
Scrambler sendiri punya ciri khas buntut pendek, makanya subframe Z250 dipotong.
“Subframe dibikin lebih datar, karena aslinya Z250 meninggi,” jelas Donny.
Digantikan besi seamless 3/4 inci, dengan penutu jok rata dengan kulit sintetis MBtech.
Lanjut ke kaki-kaki, dipasang komponen kekar dari beragam motor.