MOTOR Plus-online.com - Ternyata ada komponen kecil yang bisa bikin Honda BeAT yang masih pakai karbu jadi enggak bisa atau sulit distarter.
Memang sih, motor yang enggak mau distarter itu bisa disebabkan berbagai macam hal.
Seperti misalnya aki yang soak, sampai ke gigi starter atau one way rusak.
Tapi ternyata ada juga penyebab lainnya yang terbilang sepele nih.
Baca Juga: Menggiurkan, Honda BeAT Tahun 2015 Dijual Cuma Rp 8 Juta, Pedagang Motor Bekas Kasih Diskon Besar
Baca Juga: Video Suara Honda LS 125R, Penerus Honda Beat 2 Tak yang Langka
Hal itu diungkapkan Santoso dari bengkel Prima Motor di daerah Sunter, Jakarta Utara.
"Penyebabnya bukan dari aki atau kelistrikan lain, tapi dari masalah sensor switch rem," buka Toso sapaan akrabnya.
Switch rem ini lokasinya terletak dekat handle rem.
"Fungsinya itu sebagai pengaman untuk menyalakan motor," tambahnya.
Baca Juga: Restorasi dan Modifikasi Honda LS 125R, Motor Sport 2 Tak Penerus Honda Beat
"Di switch itu ada tombol kecil, ketika tombolnya tertekan tuas rem (tuas rem tidak ditarik), arus listrik untuk menyalakan starter akan terputus," tambah Toso.
Sedangkan jika tuas rem ditarik, tekanan pada tombolnya akan terlepas yang membuat listrik kembali terhubung dan motor bisa distarter.
"Makanya, kalau tombol tersebut rusak ketika tuas rem ditekan dan starter dipencet tidak ada respon. Karena listriknya tetap terputus akibat sensornya yang rusak," ungkapnya.
Kalau misal sudah rusak maka disarankan untuk ganti baru karena harganya hanya Rp 50 ribuan di bengkel resmi.
Baca Juga: Kurang Dari 50 Detik, Honda Beat Berhasil Dibawa Kabur Maling Motor Setelah Sholat Idul Fitri
"Memang part kecil tapi perannya vital, sehingga kita juga harus deteksi secara menyeluruh apa yang bikin Honda BeAT tidak bisa starter," tutupnya.