Baca Juga: Sering Pamer Motor Custom, Apakah Ban Motor Jokowi Sudah SNI?
Selain dari sisi model, fokus pengerjaan juga dari sisi ergonomi dan durabilitas yang ikut diperhitungan menyesuaikan pilihan desain yang dipilih mantan Gubernur DKI itu.
Bahkan prosposisi berkendara juga ikut diperhitungan.
Atenx sempat meminta seorang temannya yang mimiliki tinggi dengan Jokowi untuk dijadikan model mendapatkan posisi duduk yang nyaman.
"Semuanya kami persiapkan dan pikirkan betul-betul.
Baca Juga: Yamaha Berhasil Ekspor 1,5 Juta Unit Motor, Jokowi: Ini Pencapaian yang Besar Sekali
Sampai-sampai saya minta teman saya yang tingginya sama dengan Pak Jokowi, untuk duduk dan merasakan apakah posisi duduknya sudah nyaman atau belum," kata Atenx.
Ubahan yang dilakukan cukup menyeluruh dari beragam sektor.
Suspensi depan diganti menggunakan model upside down, yang kemudian dipadukan dengan pelek 16 inci dan ban berdimensi 5.00-16.
Agar nuansa Chopper lebih terasa, kemudi diganti menggunan model Drag Bar.
Sementara untuk tangki cover body, dan spakbor depan-belakang dibuat secara handmade oleh menggunakan plat galvanis 1,2 mm.
Bagian ini termasuk untuk knalpot yang dikustom menggunakan bahan stainless-steel.