Find Us On Social Media :

Apa Iya Pakai Knalpot Racing Bikin Motor Boros Bensin? Ini Faktanya

By , Minggu, 21 Juni 2020 | 18:15
Ilustrasi motor pakai Knalpot racing (MOTOR Plus/Galih)

Baca Juga: Trabas Makin Beringas, Yamaha WR 155R Custom Knalpot Double Muffler

Suplai bahan bakar dari tangki ditutup, diganti dengan alat bantu seperti infusan.

Setiap pengetesan, infusan diisi Pertamax 200 ml, lalu diberi tekanan angin agar bahan bakar bisa mengalir ke ruang bakar.

Alat infus bahan bakar (dok.motorplus)

Vario 125 dibiarkan berlari statis dan memutarkan drum dyno,dipatok 40 km/jam.

Kitiran mesin terpantau di layar komputer ada di angka 3.700 rpm.

Baca Juga: Biar Garing Gemerincing! Usir Bosan Saat WFH, Yuk #Ngopreksantuy Bersihkan Knalpot Motor 2-Tak, Ini Caranya

Biar kecepatan enggak berubah, grip gas dikunci menggunakan alat bantu tali.

Gas motor dikunci agar tidak berubah (dok. motorplus)

Proses ini, dilakukan sarna saat tes knalpot standar dan knalpot racing atau free flow.

Pertama menggunakan knalpot standar, dengan 200 ml bisa berlari 12,5 km.

Itu artinya dengan 1 liter Pertamax, knalpot standar bisa menempuh jarak 62,5 km.

Baca Juga: Bikers Harus Tahu, Bukan Cuma Hiasan Ternyata Ini Fungsi Glasswool di Knalpot Racing