Baca Juga: Video Modifikasi Honda ADV 150, Tampil Keren Tanpa Ke Bengkel
Cakram model wave, juga punya kelebihan dibanding cakram bulat konvensional.
"Selain bobotnya lebih ringan, cakram wave lebih cepat melepas panas," tukas Endro.
Makanya, cakram model wave dipakai Honda di motor-motor sport dan penjelajah.
Misalnya Honda CRF250L Rally, CRF150L, sampai Honda CBR250RR.
Baca Juga: Modifikasi Honda ADV 150 Sangar, Pakai Upside Down dan Double Cakram
Sayangnya, cakram Honda ADV150 terutama yang depan, tidak bisa dipasang di Honda PCX.
"Soalnya baut pemegang cakram Honda ADV150 ada 6, kalau PCX pakai 4 baut," tunjuk Endro.
Sedangkan cakram belakang Honda ADV150, secara teori bisa dipasang di Honda PCX.
"Tinggal disesuaikan baut pemegang cakramnya," tutup Endro.
Baca Juga: Tampang Honda ADV150 Jadi Makin Gagah, Windshield Aftermarket Banyak Dijual, Harganya Murah
Untuk kaliper rem, Honda ADV150 dan PCX punya spek sama.
Yaitu pakai Nissin 2 piston untuk ABS, dan 3 piston buat versi CBS.
Begitu pula sistem ABS yang dipakai.
Honda ADV150 dan PCX sama-sama pakai single-channel alias depan saja.