Pastinya bensin paling murah yang diminati para pemilik motor.
Tapi perlu brother catat nih, enggak semua spek mesin motor cocok dengan semua RON besin loh.
Menurut Ahli Migas, Prof. Tri Yuswidjajanto menjelaskan spesifikasi bahan bakar sudah diatur oleh badan bernama World Energy.
Untuk motor di Indonesia mengikuti standar dunia yaitu Uero 3.
"Kita harus tau bensin yang masuk kategori (Uero) 3 dan 4 minimal oktan yang digunakan adalah tidak ada yang dibawah RON 91," kata Prof Yus sapaan akrab rof. Tri Yuswidjajanto dalam acara Ngovi Otomotif Grup.
"Alternatifnya bisa 91,92, bisa 98 dan seterusnya," lanjutnya.
Namun Prof Yus memberikan catatan penting, saat ini motor sudah mempunyai teknologi yang cukup canggih.
"Teknologi ini membuat sering perbandingan kompresi ini tidak bisa dikaitkan langsung dengan RON yang harus dipilih," terang Prof Yus.
Baca Juga: Siap-siap Premium dan Pertalite Langka, Ini Alasan Dua Jenis Bensin Itu Akan Dihapus
Salah pemilihan dalam RON bensin bisa menyebabkan pembakaran yang buruk.
Nantinya pembakaran yang buruk artinya ada pembakaran yang tidak sempurna akan berdampak pada emisi.
"Emisi nantinya berdampak juga pada masyarakat, selain itu emisi akan berujung pada polusi udara," jelas Prof Yus.