Find Us On Social Media :

Nostalgia Motor-motor Keluaran Bajaj di Indonesia, Meski Sudah Menyerah Tapi Komponennya Masih Dicari

By Fadhliansyah, Senin, 29 Juni 2020 | 16:00 WIB
Bajaj Pulsar 180 UG III. Nostalgia Motor-motor Keluaran Bajaj di Indonesia, Meski Sudah Menyerah Tapi Komponennya Masih Dicari (Bajaj)

Variant Bajaj (Bajaj)

Tapi pada Pulsar 200 sudah menggunakan oil cooled, dan swing arm-nya lebih lebar.

Sedangkan varian Pulsar 135 dimensinya lebih kecil dibandingkan varian lain, maklum mengikuti kapasitas mesinnya bro.

Lalu pada Pulsar 220F, memiliki perubahan desain dari varian lain.

Pulsar 220F ini punya ciri khas dengan half fairingnya.

Baca Juga: Ada Yang Pernah Atau Masih Punya? Varian Motor Bajaj Ini Pernah Booming di Indonesia

Bajaj Pulsar 220 dan Pulsar 135 (Bajaj)

Selain itu setang juga menggunakan setang jepit.

Dengan kubikasinya, Bajaj 220F ini hadir untuk menantang Yamaha Scorpio yang punya kubikasi 15 cc lebih besar.

Meski begitu power yang bisa dihasilkan Bajaj 220F ini diklaim lebih besar yakni 21,04 dk.

Sedangkan Yamaha Scorpio powernya ada di angka 17,9 dk.

Baca Juga: Simak Bocoran Motor Sport Bajaj Dominar 250 yang Siap Meluncur Sebentar Lagi, Harganya Bikin Tergoda