Kalau motor 2-tak kalian pakai knalpot racing lebih mudah lagi.
"Kalau pakai knalpot racing antara header (leher) dan silencernya dicopot dahulu agar mudah bersihkannya," kata Wawan, saat ditemui di Jalan Tole Iskandar, Sukmajaya, Depok, Jawa Barat.
"Gunakan sikat kawat untuk membersihkan sisa-sisa oli samping," jelas Wawan.
Perhatikan header atau leher knalpot 2-tak yang mengembung.
Baca Juga: Pecinta Motor 2-Tak Wajib Tahu, Yamaha RX-King dengan RX-Z Ternyata Buat Bikers yang Hobinya Beda
"Kalau bagian yang enggak bisa dijangkau pakai sikat besi atau kawat, masukan bensin atau bahan bakar," jelas Wawan.
"Kemudian kocok-kocok, kalau kotor banget bensin yang tadinya bening berubah jadi hitam," tutu[ pria yang lahir di Purbalingga, Jawa Tengah ini.
Lakukan sampai dalaman knalpot motor 2-tak kalian bersih.
Cara berikut bisa brothers lakukan sendiri sambil WFH dan #diRumahaaja
Baca Juga: Bikers Jangan Kaget, Harga Pasaran Suzuki Satria 2-tak Naik Setelah Ramai Diekspor