Selain filter dan knalpot, barang dari Thailand adalah selang rem dan konektornya.
“Selang rem ini pakai merek PSI dan konektor Staubli,” tambah Tommy yang saat dihubungi sedang di luar negeri.
Baca Juga: Update Harga MAXI Yamaha Per Juni 2020, Aerox R-Version Naik Ratusan Ribu
Filter udara Aerox ini unik bentuknya seperti silencer knalpot (Fariz/otomotifnet.com)
Master rem-nya sendiri pakai Brembo RCS16 dan kaliper Brembo 4 piston.
Paket pengereman hedon ini makin lengkap dengan cakram CEN.
Biar makin kuat kesan racing look-nya, suspensi digarap juga di FAT Motorsport.
“Belakang pakai Ohlins, depan pakai upside down berwarna emas biar warna senada,” ujar pria ramah ini.
Baca Juga: Modal Gerinda Bisa Cukur Sepatbor Belakang, Bikin Tampilan Yamaha Aerox Makin Seksi
Selanjutnya biar makin kencang rupanya mesin juga ditingkatkan kapasitasnya.
Tommy memilih bore up kit dari Athena, membuat mesin membengkak jadi naik jadi 183 cc.
“Lalu gigi rasio pakai TDR 34/13 dan koil Ultraspeed,” urainya.
Lantas, kenapa Tommy memilih livery street wear, bukan grafis balap?