MOTOR Plus-online.com - Salah satu cara bikin tampilan motor trail seperti Kawasaki KLX230 adalah dengan mengganti kaki-kakinya.
Apalagi kalau brother lebih sering menggunakan motor Kawasaki KLX230 untuk penggunaan harian.
Sudah pasti lebih cocok kalau pakai ban aspal, alias bergaya supermoto.
Salah satu pengguna KLX230 yang memodifikasi motornya menjadi supermoto adalah Deden Fauzi.
Baca Juga: Bikin Power Naik Knalpot Proliner XR-1 SS Jadi Incaran Pecinta Modif Supermoto dan Garuk Tanah
Baca Juga: Diskon Gede-gedean, Kawasaki KLX 150 Dijual Cuma Rp 26 Jutaan, Stok Terbatas Edisi Cuci Gudang
“Karena suka sih bergaya Supermoto. Lagian kalau pakai ban ‘tahu’ tapaknya tipis dan grip ke aspalnya kurang, kurang safety buat di aspal,” bukanya.
Modifikasinya dengan mengubah lingkar roda menjadi ring 17 inci di depan dan belakang menggunakan TK Racing Bright lebar 2.50” x17”.
Berbalut ban Dunlop Sportmax Alpha 13 110/70-17 depan dan 3.50” x 17” dengan ban serupa berukuran 150/60-17 di belakang.
“Gak suka pelek terlalu lebar, karena pasti jadi berat, ahaha… Karena setelah cari tahu ternyata ban ukuran 150 masih aman terpasang di lebar pelek 3.50”.
Baca Juga: Segini Harga Kawasaki KLX 150 dan Motor Baru Lain di Bulan Mei 2020, Mana yang Paling Murah?