Find Us On Social Media :

KTM Lestarikan Motor 2 Tak, Lebih Irit Berkat Teknologi Bernama TPI

By , Selasa, 07 Juli 2020 | 20:50
KTM gunakan teknologi injeksi TPI di motor 2-tak (transmoto.com.au)

Apa saja bagian yang diatur oleh ECU TPI di motor trail 2-tak injeksi KTM?

"Pertama semprotan bahan dari injector ke ruang bakar," tambahnya pria ramah ini.

Baca Juga: Dibayar Lunas Rp 200 Jutaan, Motor 2-Tak Legendaris Ini Bikin Geleng-geleng Kepala

KTM 300 EXC W TPI (KTM Motor Sport)

Berkat TPI, konsumsi BBM-nya lebih efisien, karena diatur secara presisi oleh ECU.

"Kemudian karena ini motor 2-tak, ECU juga mengatur semprotan oli samping,"

Karena seperti brother tahu, oli samping masih dipakai di mesin 2-tak untuk dicampur dengan BBM.

"Nah, karena sudah diatur suplainya ke ruang bakar oleh ECU, jadinya oli sampingnya otomatis," ujar pria yang akrab disapa Alex ini.

Baca Juga: Bikers Ada yang Punya? Motor Yamaha 2-Tak Pertama di Indonesia, Begini Tampilannya

"Jadinya bikers enggak perlu lagi, nyampur ke tangki bahan bakar," ungkapnya.

Kemudian, bagaimana dengan asap yang dihasilkan mesin motor trail 2-tak injeksi?

Karena ciri khas mesin 2-tak sudah pasti mengeluarkan asap putih dari knalpotnya.

"Ya namanya motor trail 2-tak pasti berasap, tapi enggak setebal motor 2-tak konvensional yang yang pakai karbu," tutupnya.