Dikutip Motorplus-online dari OtoRace.id, dalam 1 motor balap MotoGP, terdapat 2.000 komponen.
Dan ada 200 komponen, yang harus diganti tergantung jarak tempuh.
Untuk satu seri balapan termasuk kualifikasi, motor MotoGP akan menempuh jarak sekitar 500 km.
Baca Juga: Dua Minggu Lagi Live MotoGP 2020, Valentino Rossi Bakal Kasih Keputusan di Ronde Pembuka
Knalpot Suzuki GSX-RR andalan Alex Rins dan Joan Mir duluan mencomot model dua pipa di MotoGP musim ini (Twitter @suzukimotogp)
Namun setiap 350 km, harus dilakukan penggantian oli dan cairan pendingin untuk radiator.
Selanjutnya, setiap 500 km dilakukan interval penggantian rantai.
Setelah itu, setiap memasuki 1.000 km, mekanik juga harus ganti gir sprocket.
Tidak lupa harus diganti pelat gesek dan kampas kopling.
Baca Juga: Jadwal MotoGP 2020 Mulai Sebentar Lagi, Ingat Bro Ada Dua Aturan Baru, Pembalap Dijamin Kapok
Khusus untuk kampas kopling, bisa saja diganti usai pembalap melakukan simulasi start.
Cakram karbon dan juga kampas rem juga diganti, setiap 1.000 km atau setara dua seri.
Masuk angka 1.200 km pemakaian, pelek depan-belakang juga harus dilakukan penggantian.