Sedangkan mesin, diganti jika motor sudah menempuh jarak 2.000 km.
Baca Juga: Jadwal MotoGP 2020, Niat Ada 17 Ronde, Jalan Dulu 13 Putaran di Eropa
Swing arm carbon pada motor MotoGP (Speedweek.com)
Makanya, MotoGP menerapkan aturan untuk batas penggantian mesin.
Yaitu 7 mesin untuk satu musim, namun untuk tim concessions bisa sampai 9 mesin.
Lalu setiap 4.000 km atau setara dengan 8 race MotoGP, akan dilakukan penggantian setang dan jok.
Terakhir setiap 4.500 km atau setara dengan 9 race, tim mengganti sasis dan juga swingarm.