MOTOR Plus-Online.com - Pasti banyak pemilik Yamaha NMAX belum banyak yang tau.
Bahkan ada beberapa yang bilang lubang kecil ini karena kesalahan pabrik.
Tapi, jangan salah 3 lubang ini ada fungsinya bro.
Bahkan fungsinya lumayan penting.
Baca Juga: Kocak Para Pemilik Yamaha NMAX Tidak Banyak yang Tahu Lubang Kecil Ini Fungsinya Vital
Baca Juga: Wih Bukan Cuma Bikin Motor, Yamaha Kenalin Sepeda Listrik, Harganya Lebih Mahal dari NMAX
Jadi jangan anggap sepele lubang kecil ini.
MOTOR Plus sudah merangkum 3 lubang kecil yang ternyata punya fungsi penting.
1. Lubang kecil di arm
Banyak pemilik NMAX belum mengerti fungsi lubang ini.
Diketahui lubang tersebut berfungsi untuk menyimpan sensor ABS.
Nah bagi NMAX non ABS, makanya timbulah lubang di Arm.
Baca Juga: Nyesel Beli Yamaha NMAX Bekas Terdapat Part Aneh Langsung Dibuang Ternyata Sangat Berguna
Jadi, di motor Yamaha NMAX ABS fungsi lubang itu vital karena digunakan untuk sensor ABS.
Lubang tersebut jadi bolong karena tidak dipasangi sensor ABS.
2. Lubang di bawah knalpot
Lubang pada bawah knalpot itu berfungsi sebagai jalur pembuangan.
Ini juga berfungsi ketika lubang knalpot kemasukan air, air itu akan dibuang melewati lubang pembuangan.
Baca Juga: Buruan Sikat Yamaha NMAX Bekas Cuma Dilelang Mulai Rp 8 Jutaan
Nah, sekarang jadi sudah tahu fungsi lubang yang berada di bawah knalpot.
Brother jadi jangan kaget kalau sehabis cuci atau memanaskan motor pada pagi hari kalau ada air yang menetes dari lubang pembuangan knalpot.
Bisa jadi itu air yang terjebak di dalam knalpot atau embun yang terdorong keluar dari gas buang hasil pembakaran.
3. Lubang pada cakram
Mungkin banyak yang berpikiran kalau lubang-lubang di cakram motor tidak memiliki fungsi.
Baca Juga: Naik Yamaha NMAX ke Mekkah, Kisah Perjalanan Lilik dan Balda Siap Jadi Buku dan Film
Dan hanya untuk membuat tampilan cakram lebih keren saja.
Padahal kenyataannya, lubang-lubang di cakram motor memiliki fungsi yang penting lo.
Lubang-lubang kecil itu punya fungsi untuk membantu proses pendinginan cakram setelah bekerja.
Ini terjadi karena bergesekan keras dengan kampas rem untuk menghentikan roda, suhu cakram akan cepat meninggi.
Baca Juga: Bikin Yamaha NMAX Makin Ngacir Cukup Ganti Piston Ini, Harganya pun Murah
Makanya butuh lubang-lubang itu untuk membantu pelepasan panas pada bagian cakram motor yang bersentuhan dengan kampas rem.
Gimana bro? sekarang udah tau kan fungsinya lubang-lubang kecil ini.