Sektor pengereman juga digarap Herman dan Monkeywork Garage.
Baca Juga: Selain Motor, KTM Juga Bikin Mobil Balap Buat Lawan Porsche dan Lamborghini
"Pengereman itu pakai Brembo RCS 15 untuk master remnya, discbrake depan pakai Galfer beserta brake padnya, yang belakang masih standar bawaannya. Selang rem pakai HEL," ujar Herman.
"Kenapa kaliper radial Bybre tidak saya ganti, karena agak sulit mencari kaliper dengan pitch 80 bawaan KTM," tukas Herman.
"Kaliper lain ukuran 100 atau 108 biasanya, ada ukuran pitch 80 cuma memang khusus Moto3, dan itu harganya 80 jutaan haha," lanjut Herman.
Selain rem, suspensi juga dimodifikasi Herman biarpun bawaan KTM RC 250 sudah mumpuni.
Baca Juga: Pantas Disikat Maling, Segini Harga Suspensi Moto3 yang Hilang di MotoGP Malaysia 2019
"Belakang pakai Ohlins KT303 yang memang khusus KTM RC series, depan itu kita tambah preload adjuster dari Kawahara," kata Herman.
Ban juga diganti dengan FDR Fasti 1, dengan ukuran depan 110/60 di depan dan 140/70 belakang.
Untuk mesin, Herman masih percaya akan bawaan RC 250, namun di remap ECU-nya bersama DMS Tuning.
Yang diganti di bagian mesin, adalah knalpot Proliner serta filter K&N.
Baca Juga: Bikin Power Naik Knalpot Proliner XR-1 SS Jadi Incaran Pecinta Modif Supermoto dan Garuk Tanah
"Kebanyakan knalpot aftermarket KTM RC 250 itu posisinya side muffler, nah kebetulan di KTM RC 250 saya ini posisinya undertail," kata Herman.
Pelengkapnya, adalah decal sticker serta jok KTM Power Parts agar menguatkan kesan motor balap.
"Alhamdulillah di beberapa event track day, saya dan tim berhasil meraih podium 5 besar," ujarnya.
Tertarik menggarap KTM RC atau Duke brother, bisa mengontak Monkeywork Garage di bawah :
MONKEYWORK GARAGE : Jl. Camar XVI No. BF14, Bintaro, Kec. Pd. Aren, Kota Tangerang Selatan, Banten 15221, Indonesia, +62878-8788-6533/+62815-7426-7400/+62856-8906-669
Instagram: @monkeywork_garage