Find Us On Social Media :

Terjawab Sudah, Komponen Ini yang Bikin Orang Tambah Suka Beli Honda BeAT Baru

By M Aziz Atthoriq, Jumat, 24 Juli 2020 | 13:35 WIB
Ilustrasi Honda All New BeAT 2020 (AHM)

MOTOR Plus-Online.com- Terjawab sudah, komponen ini yang bikin orang tambah suka beli Honda BeAT baru.

Siapa sih yang gak kenal dengan motor matic berlabel Honda BeAT?

Sejak awal munculnya, Honda BeAT langsung laris manis dipasaran nih.

Kali ini Honda kembali meluncurkan varian Honda BeAT terbaru namanya All New Honda BeAT.

Baca Juga: Buruan Sikat! Harga Motor Bekas Honda BeAT Mulai Rp 7 Jutaan, Jangan Sampai Kehabisan

Eits tunggu dulu rupanya pada All New Honda BeAT ini ada komponen baru loh.

Komponen baru tersebut ialah bagian sasis atau rangka motor.

Sasis Honda Genio model eSAF cikal bakal rangka Honda BeAT 2020 atau All New BeAT (Niko)

Nah, sebelum membeli All New Honda BeAT 2020 yuk liat dulu dan perhatikan sasis atau rangkanya baru nih.

Rangka atau sasis Honda All BeAT aplikasi dari Genio termasuk mesinnya juga.

Baca Juga: Update Harga Motor Honda BeAT Jelang Idhul Adha Mulai Rp 16 Jutaan Diskon Rp 300 Ribu dan Uang Muka Rendah

Tapi, sasis atau rangka dari Genio ini beda dari sebelumnya di Honda BeAT lama. 

Makoto Dohi Chief Engine Honda Monozukuri Centre bilang, sasis berteknologi rangka baru eSAF (Enhanced Smart Architecture Frame) dari Honda.

Sub frame dari pelat yang dipres (Niko)

Dari underbone sampai bagian belakang sasis atau biasa disebut sub frame tidak menggunakan pipa.

Tapi, underbone sampai sub frame pakai pelat yang ditekuk dan dipres sehingga bentuknya bukan membulat.

Baca Juga: Banyak yang Lupa 4 Motor Matic Ini Lebih Murah dari Honda BeAT

Kalau dilihat dari konstruksinya jadi lebih kotak dan terdapat lipatan, secara ilmu mekanika teknik ini lebih kuat.

Lebih kuat dan enteng menggunakan proses produksi mutakhir seperti press serta laser welding.

Sub frame Honda Genio kotak (Niko Fiandri)

Jadi lebih murah karena sistem produksi sasis model begini dari video yang diperlihatkan hanya butuh satu orang.

Apalagi dalam pengelasan juga sangat cepat karena menggunakan las laser itu.

Baca Juga: Buruan Sikat! Harga Motor Bekas Honda BeAT Mulai Rp 7 Jutaan, Jangan Sampai Kehabisan

Karena bisa memotong alur produksi dan tidak banyak butuh orang jadinya biayanya lebih murah.

Berikutnya dudukan cover bodi juga dibuat lebih sedikit tapi lebih kuat.

Menurut pihak Honda, sasis atau rangka seperti ini pertama kali digunakan di kendaraan roda dua di Indonesia.

Nah, jadi tambah suka kan setelah tahu model sasisnya?

Baca Juga: Buruan Serbu Beli Motor di Dealer Ini Berhadiah Honda Forza 250 dan PCX 150 Juga Kesempatan Dapat 50 HP, 150 Jaket dan 200 Smartwatch