Namun klaim power dan torsinya naik jika dibandingkan model sebelumnya.
Honda mengklaim punya tenaga 40,42 dk di 13.000 rpm dan torsinya mencapai 25 Nm di 11.000 rpm.
Bandingkan dengan CBR250RR sebelumnya, powernya hanya 38,1 dk di 12.500 rpm dan torsi maksimumnya 23,3 Nm di 11.000 rpm.
Baca Juga: Horeee Harga Honda CBR250RR Lagi Turun Sampai Jutaan Rupiah, Buruan Sikat Jangan Sampai Kehabisan
"Tapi mesin baru ini hanya ada di varian CBR250RR SP saja, CBR250RR yang lain masih menggunakan mesin lama," buka Corporate Communication Manager PT Astra Honda Motor (AHM), Rina Listiani.
"Biar konsumen lebih banyak pilihan," sambungnya.
Urusan fitur-fitur, sama seperti CBR250RR baru di Jepang.
Motor sport ini sudah dilengkapi dengan assist & slipper clutch.
CBR250RR SP Quickshifter Honda Racing Red (PT AHM)
Tuas kopling dipastikan lebih ringan saat ditarik dan engine brake jadi lebih smooth meski turun gigi dengan cepat.
Satu lagi, kini CBR250RR sudah dilengkapi dengan quick shifter up and down.
Artinya pindah gigi, memasukan atau menurunkan gigi bisa dilakukan tanpa menarik tuas kopling.