Meskipun belum sempurna tapi kendaraan ini digadang mampu menyaingi si motor massal pada waktu itu.
Baca Juga: Apa arti Ekspressa Motor Nasional Zaman Soeharto? Ternyata Singkatan Loh..
Kalau saja motor ini masih ada tentu bisa menjadi salah satu kendaraan favorit.
Meski sempat menjadi harapan, tapi motor ini layu sebelum mekar bahkan bisa dikatakan belum sempat berjaya.
Berdasarkan data yang dikumpulkan, krisis moneter pada tahun 1998 menguburnya dalam-dalam, serta ketidak stabilan politik di Indonesia membuatnya terbengkalai saat itu.
Kejadian 98 tersebut memang melumpuhkan semua aktivitas di Indonesia, selain menyerang proyek ini keadaan waktu juga membuat presiden Suharto mundur dari jabatannya.
Baca Juga: Ini Kisah Zaman Presiden Soeharto Dulu, Lampu Lalu Lintas Hijau Yang Tak Pernah 'Merah'
Sungguh suatu yang sangat disayangkan padahal apabila terus berlanjut akan semakin berkembang motor ini.
Motor SMI ini tentu menjadi peninggalan Pak Harto sebelum mundur.
Karena kemunculannya merupakan ide dari beliau dan tentunya dibarengi dengan masukan para pejabatnya.
Pada tahun 1997 sempat diresmikan di depan Istana Negara dengan peluncurannya dinaiki langsung oleh presiden ke-2, dengan diikuti oleh pengawalnya.
Baca Juga: Seminggu Operasi Patuh Jaya 2020 Berlangsung, 2.736 Kendaraan Ini yang Paling Banyak Ditilang
Apabila melihat sejarahnya nama motor ini merupakan singkatan dari Expessa (Expresi bangsa)