Prosesnya dimulai dengan mengubah warna dasar, bodi standarnya diwrapping warna merah.
Selanjutnya ditambahkan putih dan biru persis Honda CBR1000RR SP.
Mayoritas tampilan jadi mirip motor balap Honda tersebut.
Setelah livery berubah, beragam aksesori dipasang biar makin mirip seri SP.
Modifikasi Honda CBR250RR, kaliper depan bawaan CBR250RR diganti tipe 4 piston (Dok OTOMOTIF)
Baca Juga: Motor Baru Saingan Honda CBR250RR Resmi Meluncur, Harganya Cuma Segini
Paling mencolok pengereman pakai paket Brembo, mulai dari kaliper depan 4 piston yang dipasang beserta master rem dari merek yang sama.
Makin mirip CBR1000RR SP, suspensi belakang juga pakai Ohlins yang bisa disetel preload dan reboundnya.
"Kalau lagi pengen ngebut dan nikung-nikung, tinggal setel putaran preload dan rebound jadi lebih stiff, namun jika dipakai harian tinggal disetel nyaman lagi," ungkap Bondan.
Nah, biar tampilan lebih mewah, Layz Motor dilibatkan untuk menyematkan beberapa part carbon kevlar pada beberapa bagian.
Modifikasi Honda CBR250RR, sok belakang merek Ohlins disematkan (Dok OTOMOTIF)
Baca Juga: Horeee Harga Honda CBR250RR Lagi Turun Sampai Jutaan Rupiah, Buruan Sikat Jangan Sampai Kehabisan
Terlihat mulai dari tutup tangki, sepatbor depan, undercowl dan cover swing arm.