"Untuk pelek kita pakai pelek custom Invader yang memang cocok buat bobber, ukurannya 3.50 x 16 depan belakang dan kita kasih aksen chrome biar kece," kata Aska.
"Untuk ban sendiri, biar makin kelihatan old school bobber yang gambot, kita pakai Shinko E270 ukuran 16 x 5.00 depan belakang," tambah Aska.
Baca Juga: Royal Enfield Gelar Banyak Kegiatan di Media Sosial Selama Pandemi
Modifikasi Royal Enfield Classic 500 Custom Bergaya Old School Bobber, pelek custom Invader dibalut ban gambot merek Shinko. (Yuka Samudera/GridOto.com)
Nah biar motor terkesan low alias ceper, Aska memilih menggunakan sokbreker rigid di belakang dan sedikit custom pada area swing arm.
Masih ingin mempertahankan identitas Royal Enfield Classic 500, tangki bawaan tetap dipertahankan namun dipermanis.
Knalpot juga dicustom ulang, biar suaranya makin ngeblarr ketika dipakai riding.
Sisanya, penggunaan headlamp aftermarket berbentuk segitiga, handgrip Emgo, lampu sein aftermarket, dan stoplamp aftermarket menjadi finishing.
Modifikasi Royal Enfield Classic 500 Custom Bergaya Old School Bobber, tangki Royal Enfield Classic 500 masih dipertahankan, hanya dipermanis dengan custom paint saja. (Yuka Samudera)
DATA MODIFIKASI
Motor: Royal Enfield Classic 500
Konsep: Old school Bobber
Rangka: Original