Baca Juga: KTM RC 250 Modifikasi Ala Moto3, Paling Enak Buat Track Day Sentul
Selain lampu depan, lampu sein LED kini terlihat terpasang di fairing KTM RC 390.
Berbeda dengan model sebelumnya yang memakai lampu sein di kaca spion.
Kursinya juga berubah, jok single seat besar digantikan jok konvensional yang bisa dipakai boncengan.
Di bagian kaki depan, terlihat KTM RC 390 memakai sistem pengereman yang benar-benar baru.
Baca Juga: KTM Duke 200 Custom Street Tracker, Modifikasi Ringkas Namun Bikin Pusing
Rem masih dipasang secara radial dan disediakan oleh anak perusahaan Brembo, ByBre.
Meski begitu, sistem rem ini sama sekali berbeda dengan tipe sebelumnya.
Dudukan kaliper radial baru terlihat jauh lebih ramping dan lebih ringan dari sebelumnya.
Ditambah cakram yang lebih kecil dan lebih ringan digabungkan untuk menambah efisiensi pengereman KTM RC 390.