MOTOR Plus-online.com - Modal Rp 600 ribu, tenaga Yamaha NMAX makin gahar enggak pakai bore up bro.
Banyak cara untuk membuat tenaga dan tarikan Yamaha NMAX makin enak dipakai harian.
Salah satu area yang cukup sering diotak-atik komponennya di motor matic, yakni sektor CVT.
Dengan adanya ubahan di sektor CVT, tentu bisa mengubah karakter tenaga sebuah motor.
Baca Juga: Bikers Harus Waspada! Beredar Yamaha NMAX Palsu yang Dijual di Dealer Nih
Baca Juga: Harga Yamaha NMAX Bekas Turun Rp 10 Juta Masih Dapat yang ABS
Karenanya banyak sekali komponen aftermarket yang bisa ditemui, seperti roller, pulley, kampas kopling, hingga v-belt.
Baru-baru ini merek asal Filipina, 4S1M meluncurkan dan mengetes langsung pulley terbarunya untuk Yamaha NMAX.
"Got roller sudah diubah, derajat juga sudah diubah," buka Ergus Oei, owner R59 Racing yang menjadi distributor 4S1M di Indonesia.
"Kalau 'got' roller biasanya buat 'nafas' ruang gerak roller jadi makin lebar, artinya bisa bikin motor lebih panjang ‘nafas’nya," jelasnya.
Kiri pulley 4S1M untuk NMAX dan kanan pulley standar NMAX, terlihat bekas jejak v-belt naik lebih tinggi (R59 Racing)
Baca Juga: Pilih Yamaha NMAX atau Honda PCX? Intip Dulu Nih Update Harga Motor Matic 19 Agustus 2020
Untuk membuktikan tenaganya lebih ngacir, pulley yang punya harga jual Rp 600 ribu berikut drive face atau kipasnya ini dites di atas mesin dyno Leads milik R59 Racing.