MOTOR Plus-online.com - Saat ini lagi ramai pengguna Yamaha XMAX melakukan upgrade performa motornya.
Skutik bongsor keluran Yamaha ini jadi pilihan bikers untuk turing bareng moge.
Untuk mengimbangi performa dengan moge maka pemilik Yamaha XMAX melakukan upgrade.
Sebetulnyanya performa Yamaha XMAX standar yang memiliki kapasitas mesin 250 cc lumayan baik tapi masih aja ada yang merasa kurang.
Baca Juga: Modif Yamaha XMAX Jadi 500 cc 2 Silinder dan 2 Throttle Body
Baca Juga: Sadis, Power Yamaha XMAX Langsung Melonjak 1,4 Dk Cuma Pasang Knalpot Ini
Apalagi saat riding bareng ketemu jalur naik-turun maka diperlukan performa yang lebih baik lagi.
Banyak juga pengguna Yamaha XMAX masih berasa berat ketika akan menyusul kendaraan di depannya.
Merasa power Yamaha XMAX yang 250 cc masih kurang maka banyak pemilik Yamaha XMAX lakukan upgrade mesin.
"Banyak cara upgrade Yamaha XMAX dari ganti kruk as hingga ganti blok" ujar Johny Holle mekanik sekaligus owner bengkel Johny Holle Motorsport di Jl. Karya 2, Daan Mogot, Jakarta Barat.
Baca Juga: Up Grade Yamaha XMAX jadi 335 cc, Hasil Dynotest Torsi Melonjak Setara R6!
"Yang paling sederhana ganti kruk as standar menggunakan kruk as punya Yamaha XMAX 300 Eropa," tutur "papi" panggilan akrabnya.
Ukuran panjang kruk as standar dari dari Yamaha XMAX 250 adalah 64,9 mm sedangkan ukuran kruk as Yamaha XMAX 300 adalah 75,9 mm.