Baca Juga: Pasang Knalpot R9 H2 Series di Yamaha XMAX, Suara Bulat Gak Pakei 'Mberr', Harganya Pas Di kantong
"Plek-plek kepasang kapasitas motor langsung naik" imbuhnya.
Kalau mau pakai blok kit mesin Yamaha XMAX 300 Eropa yang ori bisa sipakan kocek Rp 7,5 jutaan.
"Jika ingin lebih gede lagi powernya bisa pakai blok kit Kitaco dengan ukuran diameter pistonya 76 mm" ungkap papi.
"Harganya sekitar Rp 3,5 juta cuma dapat piston dan bloknya saja, dan ini pemasangannya juga mudah tanpa ada ubahan" jelas owner Johny Holle Motorsport itu.
Baca Juga: Motor Yamaha XMAX 250 Dipakai Balap Fun Race di Sentul? Siapa Takut!
Pasang blok kit Kitaco ini kapasitas mesin Yamaha XMAX 250 juga langsung kedongkrak hingga naik jadi 300 cc.
Menjadi 300 cc karena masih pakai kruk as standar dari Yamaha XMAX 250, jika pakai kruk as yang 300 cc kapasitas mesin naik jadi 350 cc
Dari keseluruhan cara upgrade Yamaha XMAX ini memang tidak ada ubahan untuk pemasangan semuanya tinggal plek nemplok.
Tapi, yang perlu diperhatikan dengan mengganti part yang Pnp adalah faktor pendukung lainya seperti portingnya, kem bahkan kompresinya.
Jangan sampai salah bro, udah ganti part yang bagus tapi mesin malah jeblak.
Bengkel JHM (Johnie Holle Motorsport)
Jalan Karya Barat 2, Jakarta, Jakarta
+62 812-8498-2246