Baca Juga: Asyik, Modal Segini, Windshield Yamaha XMAX Bisa Naik Turun Sendiri Pakai Tombol
Terakhir, adalah ubahan di area mesin agar larinya makin responsif.
Misalnya pulley depan custom, dan kampas koplingnya pakai Daytona carbon.
Melengkapi warna biru ala BMW M3, knalpot pakai merek Burnout leher half blue.
Lebih lengkap soal ubahannya, simak datanya di bawah ya bro!
Ihsan Motoshop: 0898-9107-358
Data Modifikasi:
Sokbreker depan: KTC Kytaco upside down
Master Rem: KTC Kytaco Evo
Tabung minyak rem: Lightech
Bracket Tabung minyak rem: WR3
Kaliper Depan: Nissin Samurai 4P
Kaliper Belakang: Nissin Samurai 2P
Selang rem: Hel Performance Carbon
Sokbreker belakang: Ohlins
Ban depan: Maxxis R1 120/70-13
Ban belakang: Maxxis R1 140/70-13
Knalpot: Burnout Racing
Spion: Black Diamond
Handgrip: Ariete Road Grips Blue White
Windshield: MHR Two-tone
Foglamp Sein: 3in1 Light
Bracket GPS: I-MotoTech
Bracket pelat nomor: Kumis I-MotoTech
Phone Holder: GUB Pro3
Lampu Belakang: JPA
Cakram depan: AMS 260 mm
Bordes kaki: OEM Yamaha Thailand
Jok: Custom Model OEM Eropa Xmax
Behel: GBOO
Saklar kiri: Suzuki GSX-R1000