Untuk lampu sein Crea Scoopy i sendiri berada di setang, tepat di bawah kiri dan kanan panel indikatornya.
Sementara untuk bodi bagian belakang, skutik ini memiliki desain sedikit membulat dengan jok tunggal dan mesin kelas 50 cc.
desain bodi belakang Honda Crea Scoopy i (moto.zombdrive.com)
Baca Juga: Nenek Moyang Yamaha NMAX, Motor Matic Ini Sudah Diluncurkan Sejak Tahun 1980-an, Intip Yuk
Lebih tepatnya, mesin yang digunakan adalah satu silinder berkapasitas 49 cc SOHC berpendingin cairan.
Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga 4,8 dk pada 8.000 rpm dan torsi 4,5 Nm pada 7.000 rpm dengan suplai bahan bakar karburator.
Karburator yang digunakan skutik ini memiliki kode NVK00A dengan tangki bahan bakar berkapasitas 5 liter.
Beralih ke kaki-kaki, pabrikan membekali skutik ini dengan suspensi depan teleskopik dan monoshock di belakang.
Baca Juga: Kawasaki Ninja ZX-25R Segera Mengaspal, Intip Video Nenek Moyangnya
Sementara untuk pelek yang digunakannya adalah model racing ring 10 inci di depan dan belakang dilengkapi sistem pengereman tromol.
Untuk dimensinya, Crea Scoopy i memiliki panjang 1.695 mm, lebar 625 mm, dan tinggi 1.000 mm dengan tinggi jok 710 mm.
Honda Crea Scoopy i di Jepang terus diproduksi hingga 2010 silam dengan beberapa kali pembaruan.
Namun pada 2010, Honda Scoopy di Indonesia baru diperkenalkan dan mendapat beberapa kali pembaruan hingga saat ini.