"Seandainya hanya ganti salah satu, part baru dikhawatirkan malah cepat rusak juga," terangnya lagi.
Malah yang ada harus bongkar lagi dan bikin makan biaya lebih banyak.
Mirip-mirip dengan motor manual saat ganti rantai yang harus ganti gir juga saat penggantian.
Ilustrasi Roller motor matic (MOTOR Plus/Galih)
"Roller dan v-belt ini punya masa pakai yang sama yakni 25.000 km," tambah Ridwan.
"Makanya kenapa pabrikan menjual v-belt dan roller jadi satu paket, karena hal ini juga," tambahnya.
Nah, jadi mulai sekarang lebih baik bikers ganti dua part ini secara bersamaan ya!
Baca Juga: Nenek Moyang Honda Scoopy Mesinnya 50 cc, Ternyata Sudah Ada Sejak Tahun 2000-an Bro