Untuk meningkatkan performanya, kini terpasang muffler Akrapovic baru dari titanium yang lebih ringan 3.657 gram dari model standarnya.
BMW M1000RR memiliki kemampuan berakselerasi 0-100 km/jam lebih cepat 0,2 detik dari S1000RR.
BMW M1000RR punya 5 riding mode, yakni rain, raod, dynamic, race, dan tambahan mode balapan khusus, Race Pro 1-3.
Baca Juga: Pasang Sokbreker Ohlins di Kawasaki Ninja ZX-25R, Apa Saja Pilihannya?
Winglet di BMW M1000RR, untuk meningkatkan downforce saat motor melaju dengan kecepatan tinggi. (Greatbiker.com)
Selain itu, BMW M1000RR juga mendapat sensor IMU (Inertial Measurement Unit) untuk meningkatkan kinerja traction control dan wheelie control.
BMW M1000RR juga terdapat settingan tambahan untuk sistem Engine Brake Control, launch control, speed limiter dan quickshifter.
Ditambah versi Pro seperti BMW Hill Start Control yang biasanya terdapat di mobil BMW.
Dari tampilannya, terlihat winglet yang dipasang di samping fairing depan, untuk membantu meningkatkan downfoce saat motor melaju dengan kecepatan tinggi.
Baca Juga: Gokil! Motor Baru Kembaran BMW S1000R, Harganya Lebih Murah dari Yamaha All New NMAX
BMW mengklaim dapat tercipta downforce hingga 13,4 kg dengan kecepatan 299,3 km/jam.
BMW M1000RR juga punya visor depan baru yang lebih tinggi dan diklaim mengurangi hambatan angin dan mengimbangi tekanan dari winglet.
Di bagian rangka, BMW M1000RR masih menggunakan frame aluminium.