Angka-angka itu tentu tidak sebanding dengan mesin 847 cc yang mengklaim 85 kW (114 hp), 525 mg / km CO, 103 mg / km HC dan 40 mg / km NOx.
Namun hingga saat ini belum bisa diketahui secara pasti perpindahan mesinnya.
Meski nama kode menunjukkan itu mendekati 890 cc.
Meningkatnya kapasitas adalah salah satu metode yang digunakan pabrikan agar model mereka memenuhi Euro 5.
Baca Juga: Custom DRL di Headlamp Yamaha All New NMAX, Langsung Jadi Pusat Perhatian
Untuk kenyamanan berkendara dibenamkan fitur quick shifter system dan assist sliper clutch. Quick Shift System (QSS) memberikan upshift lebih halus dan lebih responsif.
Dan Assist & Sliper Clutch yang meningkatkan stabilitas sasis saat pengendara menurunkan gigi dengan cepat.
Kemudian ada Traction Control System (TCS) dan pengereman ABS yang menciptakan pengendalian luar biasa, sehingga siapapun yang mengendarai motor ini bakal jauh lebih nyaman karena ban dijamin bakal anti slip.
Ditunjang pula dengan suspensi Upside Down Full Adjustable yang menjadikan handling lebih sempurna, motor lebih stabil, dan terlihat semakin gagah saat berkendara.