MOTOR Plus-online.com - Bikers kebingungan kenapa habis pasang knalpot racing tarikan motor matic jadi berat.
Cari dulu apa penyebabnya sampai motor jadi berat tarikannya.
Pasang knalpot racing dipercaya bikin power motor makin kencang, tapi ini kenapa sebaliknya.
Secara logika, bobot knalpot racing yang lebih ringan dari knalpot standar seharusnya membuat motor terasa lebih enteng, apalagi pelepas gas buang ini juga tidak memiliki tahanan seperti knalpot bawaan.
Baca Juga: Mencetak Juara dan Diakui Tim Balap Sangat Memuaskan, Ini Profil Kru Riset Knalpot Proliner
Baca Juga: Mantap, Daytona Luncurkan Knalpot Evolution, Harganya Bikin Melongo!
Namun akibat asal pilih knalpot racing, tenaga motor bisa jadi tertahan dan tidak sebaik performa knalpot standar.
“Selain silencer, desain tekukan dan diameter leher knalpot ini jadi kunci untuk mendongkrak tenaga atau justru malah sebaliknya kalau salah perhitungan,” terang Hendry, produsen knalpot Corse Project, Serpong, Tangerang Selatan.
Jika desain leher knalpot dibuat memiliki tekukan terlalu banyak, dampaknya membuat aliran gas buang jadi tertahan.
Sedangkan diameter leher knalpot, ukurannya juga perlu mengikuti spesifikasi dari mesin motor matic yang dipasang.
Baca Juga: Apa Iya Pakai Knalpot Racing di Motor Harian Bisa Dongkrak Tenaga? Ini Faktanya
“Mudahnya kalau mesin masih standar, diameter leher knalpot sebisa mungkin disamakan dengan leher knalpot standar,” jelasnya.
Jika terlalu besar atau kecil, bisa membuat tenaga mesin malah tertahan dan tidak keluar maksimal.
Khusus di bagian ujung leher knalpot, ukurannya bisa diperbesar menyesuaikan dengan inlet silencer yang ingin digunakan.
Ukuran diameter silencer sendiri beragam, antara lain 46, 51, 54 dan 61 mm dan cenderung jauh lebih besar dibanding diameter leher knalpot motor matic.
Baca Juga: Sudah Ada Buat ZX-25R, Begini Ciri-ciri Knalpot Akrapovic yang Asli
“Meskipun ukuran inlet diameter silencer lebih besar tidak masalah, yang penting diameter lehernya sudah sesuai dengan spek mesin,” yakin Hendry.
Tuh, meski pasang knalpot racing, jika spesifikasinya salah masih bisa bikin tenaga motor malah jadi drop!