Baca Juga: Nasib Sial Valentino Rossi Cium Aspal di 3 Seri Beruntun MotoGP, Begini Penyebabnya...
Di Honda kami juga melihat beberapa lakban.
Secara khusus, Alex Márquez dan beberapa pembalap Honda memutuskan untuk menutup intake udara pada hari Jumat selama latihan bebas.
Ini terjadi dalam kondisi yang lebih dingin dan sedikit lebih basah.
Seperti halnya Yamaha, hal itu menghilang pada hari Sabtu karena sedikit peningkatan suhu.
Aprilia juga menggunakan penutup cakram rem depan atau cover disk akhir pekan ini.
Baca Juga: Wuih, Bos Dorna Sports Segera Mengumumkan Kalender Normal Untuk MotoGP 2021
Kami belum melihat banyak digunakan tahun ini, tetapi cuaca dingin akhir pekan ini di Le Mans meyakinkan pabrikan asal Noale untuk percaya bahwa itu adalah tambahan yang diperlukan.
KTM juga bertujuan untuk menjaga agar cakram tetap hangat.
Mempertahankan panas dalam rem karbon sangat penting bagi semua tim.
Karena rem bekerja paling baik pada kisaran suhu 200 hingga 800° C, angin dingin seharusnya tidak terlalu lama menyentuhnya.
Salah satu cara untuk menghindari terlalu banyak mendinginkannya.