Find Us On Social Media :

Modifikasi Motor Yamaha Livery 60th Anniversary, RX-King Sampai XMAX Jadi Sangar

By , Kamis, 29 Oktober 2020 | 20:10
Dito Mulyawadi bersama koleksi motor Yamaha 60th Anniversary miliknya (Reyhan Firdaus / Motorplus)

"Selain pakai warna 60th Anniversary, bodi kasarnya seperti XMAX, sudah full karbon bikinan Suto Garage," tunjuk Dito.

Baca Juga: Silencer Knalpot Pakai Karbon, Apa Saja Keunggulannya Selain Mewah?

Yamaha Nouvo Z racikan Suto Garage punya spek sadis (Reyhan Firdaus / Motorplus)

Mesin jadi fokus Dito, dengan bore up 58 mm serta camshaft T2, yang dilengkapi CDI BRT.

"Untuk CVT, pakai puli TDR, flying roller 10 gram, mangkok kopling Kawahara serta kampas kopling Daytona," buka Dito.

Mesin sudah ngacir, rem di-upgrade pakai Brembo 4 piston serta master rem RCS15 yang menjepit cakram 220mm floating buat Yamaha Exciter.

"Sisanya pakai knalpot AHM, sokbreker Ohlins, gas spontan Daytona yang gripnya pakai Domino, sama kuncinya sudah keyless," ungkap Dito.

Baca Juga: Honda ADV 150 Pakai Cat MotoGP, Jadi Juara Kontes Karena Berbeda

Terakhir, ada motor Yamaha legendaris yang pakai 60th Anniversary dari Suto Garage.

"Nah, ini RX-King awalnya kondisinya tidak terawat gitu, sekalian dibangun pakai livery 60th Anniversary," lanjut Dito.

Kaki-kaki dibikin padat pakai pelek TK Racing 17 inci, sokbreker Daytona, dan tentu paket rem hedon khas Suto Garage.

"Remnya pakai Brembo M4, masternya Brembo RCS15 dan cakramnya PSM 298 mm floating," tukas Dito.

Baca Juga: Percaya Gak Motor MotoGP Belum ABS Remnya? Teknisi Brembo Kasih Penjelasan Nih