Baca Juga: Wuih! Motor Sport Baru Bermesin 200 cc Akhirnya Resmi Meluncur, Harga Lebih Murah dari Yamaha NMAX!
Jadi mesin Honda CB125R 2021 menghasilkan tenaga 14,7 dk sedangkan versi sebelumnya hanya 13,1 dk.
Memang tidak terlalu memukau, tapi di segmen ini ubahan seperti ini membuat banyak perbedaan.
Sama seperti CB1000R, Honda CB125R 2021 ini juga tidak mendapatkan penyegaran yang signifikan.
Artinya lampu depan retro bulat full LED, tangki bensin mengotak, jok terpisah, dan profil samping yang sporty tetap dipertahankan.
Meski begitu, Honda telah memastikan bahwa motor 125cc ini memiliki suara knalpot yang cukup untuk membuat down para pesaingnya.
Selain mengeluarkan tenaga yang lebih besar, Honda CB125R 2021 juga punya settingan sok baru.
Sok depan upside down 41mm Showa Separate Function Big Piston (SSF-BP) yang meningkatkan handling motor saat diajak bermanuver.
Untuk pengereman ditangani oleh cakram depan 296mm yang sama dengan kaliper radial Nissin dan cakram belakang 220mm.