Terakhir, Stefan Bradl juga menggunakan CBR1000RR tersebut pada sesi tes di Sirkuit Jerez, Spanyol tahun 2014.
Gresini Racing sendiri sudah melakukan penyesuaian pada motor ini agar performanya lebih maksimal.
detail Honda CBR1000RR Marco Simoncelli (ruotedasogno.com)
Tidak dijelaskan soal spesifikasi detailnya, tapi yang pasti sudah tahu dong kalau performa CBR1000RR versi standarnya saja sudah gahar.
Melansir dari motorcyclespecs.co.za, Honda CBR1000RR model year 2011 versi standar dibekali mesin 998 cc 4-silinder DOHC.
Diklaim punya tenaga 175,6 dk di 12.000 rpm dengan torsi puncak 115 Nm di 8.500 rpm.
Honda CBR1000RR bekas Marco Simoncelli ini dijual oleh showroom mobil dan motor klasik Route da Sogno dari Italia.
Baca Juga: Motor Baru Honda CBR600RR Siap Meluncur, Tampangnya Mirip CBR1000RR-R
Honda CBR1000RR Marco Simoncelli ini dilepas dengan harga 48 ribu Euro atau setara Rp 807 jutaan (1 Euro = Rp 16.815,80 per 22 November 2020).
Untuk membuktikan keasliannya, superbike ini sudah dilengkapi sertifikat resmi yang ditandatangani oleh Fausto Gresini, pemilik Gresini Racing.
Honda CBR1000RR Marco Simoncelli sudah dilengkapi sertifikat keaslian dari Gresini Racing (ruotedasogno.com)