Mesin itu menghasilkan tenaga 14,5 dk di 9.250 rpm dan torsi 12 Nm di 8.000 rpm.
Dari segi desain, KTM Duke 125 2021 juga dilengkapi tangki, desain lampu depan dan belakang baru.
Tangki lebih besar memungkinkan KTM Duke 125 2021 bisa jarang datang ke pom bensin nih bro.
KTM Duke 125 2021 pakai mesin 1-silinder 124 cc berpendingin air (Drivespark.com)
Baca Juga: Dijamin Gak Bisa Langsung Benar Ngucapinnya, Ini Dia Kepanjangan dari Merek Motor KTM
Dikutip dari Drivespark, motor baru ini punya bobot lebih besar sekitar 7kg.
Ditambah ada panel instrumen LCD baru.
Semua fitur itu diambil dari motor sport naked KTM Duke 200.
Model KTM Duke 125 2020 jadi motor terakhir KTM yang memakai desain lama.
Rem cakram dengan ABS satu channel dan sok upside down di KTM Duke 125 2021. (Drivespark.com)
Untuk sistem peredaman, dipakai sok upside down 43 mm dan monosok belakang.
Sementara untuk sistem pengereman, terpasang rem cakram 300 mm depan dan cakram 230 mm belakang yang didukung ABS satu channel.